2019款别克英朗是三缸机还是四缸机？

2019款别克英朗既有三缸机版本，也有四缸机版本。其中，1.3升涡轮增压发动机为三缸，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，还搭载48V轻混动系统，动力强劲。而1.5升自然吸气发动机是四缸，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛米，能提供平顺的动力输出。不同发动机满足了消费者多样化的需求与喜好。

1.3升涡轮增压三缸发动机在技术应用上颇为亮点十足。它配备的48V轻混动系统，在提升动力响应的同时，还能有效降低油耗，达到节能减排的效果。多点电喷技术使燃油喷射更加精准，让发动机的燃烧过程更充分，进一步提升了燃油经济性与动力性能。并且，铝合金缸盖和铸铁缸体的组合，在保证发动机强度的基础上，尽可能减轻了重量。与之匹配的6AT变速箱，换挡平顺，能很好地将发动机的动力传递到车轮上，带来舒适的驾驶体验。

而1.5升自然吸气四缸发动机，采用的DVVT技术和多点电喷技术相互配合。DVVT技术能根据发动机的不同工况，精确调节进排气气门的开启和关闭时间，让发动机始终保持良好的工作状态。多点电喷技术使燃油在气缸内均匀分布，实现更高效的燃烧。铝合金缸盖与铸铁缸体的搭配，兼顾了散热性与坚固性。6AT变速箱让动力输出线性且平稳，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的持续巡航，都能让驾驶者感受到顺畅的驾驶感受。

总的来说，2019款别克英朗提供的三缸和四缸发动机版本，凭借各自独特的技术特点和性能优势，满足了消费者在动力需求、油耗表现、驾驶体验等多方面的不同诉求，为消费者提供了丰富的选择空间，使其能够根据自身实际情况挑选到最适合自己的车型。