插电混动汽车和普通混动汽车有哪些区别？

插电混动汽车和普通混动汽车在充电方式、是否属新能源车、纯电续航、动力性能、使用成本等方面存在区别。插电混动可外接电源充电，属于新能源车能挂绿牌，纯电续航长、动力强，在有充电条件下短途使用成本低；普通混动只能靠行驶中能量回收充电，不属新能源车挂蓝牌，纯电续航短，电动机多辅助发动机，不依赖充电，使用成本较稳定 。

在充电方式上，插电混动汽车配备外接充电接口，如同为车辆打开了一扇与外部电源连接的大门，能直接从外部获取电力，为电池补充能量。而普通混动汽车则像一位自给自足的行者，只能依靠车辆行驶过程中发动机产生的多余能量，或是制动时的能量回收来为电池充电，无法借助外部电源。

从是否属于新能源车来看，插电混动汽车凭借其可外接充电的特性，被纳入新能源汽车范畴，能享受一系列政策优惠，绿色牌照便是其独特标志。普通混动汽车则被归类于传统燃油车行列，悬挂蓝色牌照，与政策优惠擦肩而过。

纯电续航方面，插电混动汽车优势明显。大容量电池的加持，让其在纯电模式下能够行驶较长距离，有的甚至超过百公里，满足日常城市通勤绰绰有余。普通混动汽车的纯电续航里程则相对有限，通常不超过5公里，更多时候还是要依靠发动机。

性能上，插电混动汽车在急加速等工况下，发动机和电机携手合作，动力输出强劲。普通混动汽车的电动机多扮演辅助角色，功率较小，主要动力还是来自发动机。

使用成本上，在城市通勤且有充电条件时，插电混动汽车用纯电模式成本低廉，但无充电条件时油耗可能较高。普通混动汽车不依赖充电桩，无论何时都能稳定发挥性能，高速行驶时主要靠燃油，再加速时电机介入提升经济性。

综上所述，插电混动汽车和普通混动汽车各有特点。消费者可根据自身的出行需求、充电条件等因素，权衡利弊，做出最适合自己的选择 。