北京现代到底该归为合资车还是国产车呢？

北京现代属于合资车，并非国产车。合资汽车是由不同国家汽车公司共同投资组建企业所生产的汽车，而国产汽车是完全由中国企业拥有和生产的汽车。北京现代诞生于 2002 年，由北京汽车集团与韩国现代自动车株式会社共同出资成立，双方各占 50%股份。它融合了双方优势，在中国市场发展多年，以丰富车型赢得消费者信赖，显然符合合资车的定义。

从生产制造层面来看，北京现代在中国设有多个生产基地，充分利用中国的资源与劳动力优势，实现本地化生产。然而，其技术来源很大程度上依托韩国现代的先进汽车技术体系。在车型研发过程中，韩国现代的技术团队深度参与，将自身积累的设计理念、工程技术等融入北京现代的产品中。像索纳塔搭载的先进发动机技术，就体现了韩国现代在动力研发上的深厚底蕴，这并非单纯依靠中国企业独立完成，这也进一步说明了它合资车的属性。

从市场定位和品牌形象塑造方面分析，北京现代在中国消费者心中既有着合资品牌所具有的相对高端、品质可靠的形象，又因多年本地化发展，推出贴合中国消费者需求的车型和营销策略，不失亲民特质。但无论如何，它都不是由中国企业完全自主掌控的汽车品牌，其背后是中韩双方企业的合作运营。

综上所述，北京现代作为合资车企，凭借中韩双方的资源整合与合作，在技术、生产、市场等多方面呈现出合资品牌的典型特征。它在中国汽车市场有着独特的地位，不仅促进了汽车产业的多元发展，也为消费者提供了丰富多样的选择。