13款凯美瑞的保养费用高不高？

13款凯美瑞的保养费用不算高。其保养间隔为5000公里或10000公里一次，小保养换机油、机滤花费约751元，更换三个滤清器约1019元，且第一年保养免费。此外，8万公里内无需更换火花塞等高价项目，4年16万公里保养支出约4703元。和部分竞品相比，它的保养成本优势明显。所以无论是从单次保养价格还是长期支出看，其保养费用都在合理范畴。

具体来看，2.0L版凯美瑞前两次保养免费，只更换机油、机滤的小保养一次751元，更换空气滤芯和空调滤芯的大保养1019元，综合3年6万公里保养价格约4269元，平均每年保养费用1423元。这样的年均花费，对于一款中型车来说，着实不算高。即便与同级别热门车型迈腾相比，迈腾单次保养费用比凯美瑞贵60%左右，凯美瑞在保养成本上的优势就更为凸显了。

凯美瑞混动版车型基本保养费用在500到600元，质量可靠，出现问题的车辆较少。从长期使用角度，不需要额外为频发故障而支付高额维修费用，这也在一定程度上降低了整体的使用成本。而且，日系车连接结构多采用卡扣，维修成本低，在后期万一需要维修时，车主也无需承担过高的费用。

此外，保养间隔周期长也有助于分散单次保养费用。虽然其机油消耗量相对较高，小保养更换机油、机滤花费在779元左右，但长间隔周期均摊了费用。综合来看，13款凯美瑞无论是小保养的单次支出，还是长期使用的累计保养花费，在同级别车型中都处于较低水平，是一款保养成本较为亲民的车型。