凯美瑞为什么被归为日系车？

凯美瑞被归为日系车，是因为它是日本丰田旗下的一款中型轿车。丰田作为日本的跨国汽车制造商，有着深厚的日本品牌底蕴。自 1982 年诞生以来，凯美瑞历经九代革新，传承着日系车的诸多特质。从配置上的安全驾驶辅助系统，到注重细节的人性化设计，再到空间、动力、油耗等方面的均衡表现，都彰显出日系车的典型特征，故而被明确归为日系车行列 。

在配置方面，凯美瑞搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，其中PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等，为驾驶者提供更安全的驾驶辅助。这种对安全配置的重视，正是日系车注重驾乘人员安全的体现。

细节之处见真章，凯美瑞诸多设计尽显人性化。就拿八代凯美瑞来说，后座设置两个2.1A USB充电口，数据线可延伸，盖板还有开关阻尼，既美观又能防尘与保障安全；行李箱盖采用气动撑杆，相比普通钢条弹簧设计更耐用可靠，还极具仪式感。车内空间宽敞，大开口、深脚、低平台的后备箱设计，两侧有挂钩，地板升降设计巧妙，车载工具配备齐全。这些贴心设计，是日系车一贯追求人性化造车理念的生动诠释。

从动力和油耗上看，凯美瑞也展现出日系车的优势。以凯美瑞2022款2.0GVP领先版为例，它搭载2.0T L4自然吸气发动机，动力输出平顺，并且采用CVT无级变速（模拟10挡），在保证动力的同时，实现了较低的油耗。这符合日系车在动力和油耗平衡方面的出色表现。

凯美瑞自诞生起，就带着丰田这个日本品牌的基因，在配置、设计、动力等多方面传承并展现着日系车的特质，凭借这些因素，它毫无争议地被归类为日系车。