纯电动新能源车和插电混动新能源车换电池价格差异大吗？

纯电动新能源车和插电混动新能源车换电池价格存在一定差异。通常情况下，纯电换整组电池多在2 - 5万元，混动换电池模块在1 - 3万元。这是由于不同品牌、车型的电池容量与技术有别。比如比亚迪唐DM不同续航版本电池容量不同，替换成本也不同。实际价格还受市场和技术影响，并且随着发展，两者的电池更换成本差距或有变化 。

从电池类型和容量来看，纯电动汽车的电池容量通常更大，这意味着更换时成本更高。例如一款续航里程在300公里以上的电动车，仅电池重量就要超过500公斤，更换电池的费用近10万元。而插电混动车型电池容量相对较小，费用也就相对较低。

电池衰减情况也影响着更换价格。插电混动车型因混合动力特性，电池衰减可能较慢，使用频率上，部分插电混动车型油电混合使用，深度放电少，电池损耗可能减缓，这在一定程度上延长了电池使用寿命，降低了更换频率和成本。

不同品牌间的价格差异也较为明显。像丰田混动车型，镍氢电池有代表性，保修期内个别单体损坏更换只需几百元，整体更换价格多在2 - 3万元。自主新能源插混车型换电池费用约3至5万元。比亚迪宋混动换电池需要5000 - 10000元左右，一般3 - 4年左右换一次；比亚迪唐DM高续航版本24度电池替换成本约2.64万，加服务费用总计约2.9万 。

综上所述，纯电动新能源车和插电混动新能源车换电池价格在当下存在一定差异，插电混动车型在多数情况下更换电池成本相对较低。但随着电池技术的不断进步、市场规模的扩大，电池价格逐渐下降，未来两者的成本差距可能会逐渐缩小。