问
380迈腾的操控性怎么样,驾驶感受如何?
大众迈腾 380 的操控性相当出色,能带来舒适且愉悦的驾驶感受。它的转向精准,虚位极少,可让驾驶者清晰感知路面状况;底盘扎实稳固,高速行驶稳定不发飘,过弯时车身姿态平稳。其制动系统稳健灵敏,能迅速降速保障安全。此外,先进的悬挂系统和电子稳定控制系统,以及多种驾驶模式,进一步提升了操控性,满足不同驾驶需求 。

在变速箱方面,迈腾 380 搭载的 7 挡湿式双离合变速箱表现可圈可点。换挡过程顺畅自然,几乎没有顿挫感,动力输出平稳直接。无论是在城市道路的频繁启停,还是高速公路上的超车加速,都能迅速且精准地响应驾驶者的操作指令,让驾驶过程一气呵成。
迈腾 380 的悬挂系统调校十分得当。前后独立悬架的配置,不仅在转弯时提供了良好的侧向支撑力,使车辆侧倾极小,给驾驶者十足的信心;在面对路况不佳的路面时,又能有效过滤掉颠簸和震动,让车内人员感受到平稳舒适的驾乘体验。
不得不提的还有它的 18 英寸大轮毂和 235mm 宽轮胎。大尺寸轮毂与宽胎的组合,极大地提升了车辆的操控性能和抓地力。在行驶过程中,车辆与地面的接触更加紧密,无论是加速、制动还是转弯,都能稳稳地贴合路面,确保行驶的安全性和稳定性。
此外,迈腾 380 的怀挡设计也为操控加分不少。这种新颖的设计让换挡变得更加便捷,同时也使中控区更加规整,储物空间布局更加合理,提升了车内空间的利用率和实用性。
总的来说,大众迈腾 380 在操控性上的表现可圈可点,无论是转向系统、底盘悬挂,还是变速箱与制动系统,各个方面都配合默契,为驾驶者提供了舒适、安心且充满乐趣的驾驶体验,在同级别车型中具备较强的竞争力。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
蔚来汽车七座车型(以全新ES8为例)的空间设计亮点集中体现在“以用户场景为核心的尺寸优势、灵活布局与细节关怀”上。作为同级尺寸领先的车型,其5280mm的车长与3130mm的轴距奠定了宽敞空间的基础,3.7平米的地板面积与MPV级别的车门开
Model Y全系未配备抬头显示功能,核心驾驶信息均集成于15.4英寸中控高清触控屏中。作为特斯拉“科技优先”设计理念的体现,这一配置选择延续了品牌极简内饰的风格——取消传统仪表盘后,车速、续航、导航等关键信息通过中控屏直观呈现,车机搭载的
Model Y标续(2025款后轮驱动版)的内饰独特设计集中体现在“科技极简主义”的理念落地与实用细节的平衡上。其以15.4英寸高清中控屏为核心,取消物理换挡杆改为触摸屏操作,集成车辆控制、导航等全功能,搭配AMD Ryzen高算力芯片与1
上汽大通MAXUS G90的智能配置在实际使用中兼顾了驾驶便利性、乘坐舒适性与商务实用性,整体体验流畅且贴合用户需求。从驾驶场景来看,全系标配的高通骁龙8155芯片让车机系统响应迅速,多屏切换与功能调用无卡顿感;L2级驾驶辅助(星云版)在高
上划加载更多内容

迈腾怎么样?
迈腾优惠信息有哪些?
迈腾空间怎么样?
迈腾性能怎么样?
迈腾百公里加速怎么样?
迈腾安全配置怎么样?
迈腾智驾配置怎么样?




