纯电动SUV在高速行驶时的能耗表现如何？

纯电动SUV在高速行驶时能耗通常较高。由于车速提升，滚动阻力与风阻会相应增大，电机转速变高也会加大耗电量，这些因素使得能耗上升。而且SUV风阻本就比轿车大，高速行驶时能耗劣势更明显。不同尺寸的纯电动SUV能耗也有差异，中大型的在120km/h等速行驶时电耗约30kWh/百公里，小型的则可能只有16kWh/百公里 。

具体来看，像蔚来ES6，在60公里/小时定速巡航下续航可达305公里，可当速度提升到120公里/小时高速行驶时，续航里程就降至不到200公里。这鲜明地体现出速度提升对纯电动SUV能耗的显著影响。再如Model Y，在不同高速行驶场景下电耗也有所不同。在阴天且空调压力不大时，电耗相对正常；但当模拟赶飞机模式，车内两人，空调设定为18度且最大风量，还频繁急加速急减速，行驶30公里后，电耗便有所增加。

而东风奕派008纯电版在五一高速实测中，满电WLTC表显续航500公里，车内两个大人两个小孩及行李。去程实际行驶343公里，表显续航消耗达成率91%，百公里电耗17.6度/100km；返程实际行驶346公里，表显续航消耗达成率111%，百公里电耗14.3度/100km ，综合总里程约700公里，平均能耗16度/100km。可见，即使是同一辆车，不同的行驶情况、路线等因素，也会让能耗有所波动。

综上所述，纯电动SUV高速行驶能耗受多种因素影响。速度、车型尺寸、驾驶习惯、车内设备使用情况以及行驶路况等，都会让能耗产生变化。了解这些，能帮助车主更好地规划行程、合理驾驶，从而尽可能降低能耗，提升出行的便利性与经济性 。