812 Superfast 的悬挂调校怎样？

法拉利 812 Superfast 的悬挂调校很出色。

它在前分流器和后扩散器中配备了主动空气动力学襟翼，能产生令人难以置信的主动下压力，且不依赖大型尾翼，保证了汽车的流动线条。

还配有四轮转向系统，让车具有轴距更短的汽车的敏捷性和感觉。

双线圈 MagneRide 减震器、电子辅助转向齿条等，能更精确地调整转向感觉和速率。

此外，还有 SSC5（侧滑控制 5.0）等系统，不同的性能增强技术协同工作，为驾驶提供最佳体验。

悬挂调校具体效果还取决于通过 F1 启发的 Manettino 比赛开关选择的模式。比如在赛道模式下，悬挂能更好地应对高速和激烈驾驶，提供出色的支撑和稳定性；在日常驾驶模式下，又能保证一定的舒适性。

总之，法拉利 812 Superfast 的悬挂调校兼顾了性能和舒适性，适应多种驾驶场景。

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