20万的SUV国产和合资品牌在配置上有哪些差异？

20万的SUV国产和合资品牌在配置上各有千秋。合资品牌技术成熟、可靠性高，在动力系统和底盘调校方面优势明显，像大众、丰田的相关技术都备受认可，但部分低配车型存在配置保留情况。而国产车型进步显著，在新能源领域竞争力强，普遍配置丰富，座椅通风/加热、高通芯片车机等较为常见，还在高阶辅助驾驶方面不断突破，展现出高性价比。

在动力系统配置上，合资品牌凭借多年的技术沉淀，有着深厚的底蕴。以大众为例，其经典的EA211发动机技术成熟，动力输出稳定，匹配的变速箱调校也十分出色，能为驾驶者带来流畅的驾驶体验。丰田的THS混动系统更是在节能与动力平衡上有着卓越表现。然而，在20万预算内的部分合资低配车型，发动机功率等方面会有所限制，变速箱的挡位数量或调校精细度也会打折扣。

反观国产车型，不少品牌在动力上也毫不逊色。像传祺GS8搭载的2.0T发动机能爆发出252匹马力，星途揽月的2.0T发动机更是可达261匹马力，动力参数相当亮眼。并且，国产SUV在新能源动力领域积极探索，推出了众多高效且环保的混动、纯电车型。

车内舒适性与科技配置方面，国产车型优势突出。15万级别的国产中大型SUV就常见座椅通风/加热功能，极大提升驾乘舒适度。车机系统也不断升级，高通8155芯片车机带来更流畅的操作体验。例如传祺GS8配备12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏，还有脸部识别等功能；星途揽月有12.3英寸仪表、15.6英寸中控屏以及HUD抬头显示。而部分合资品牌在这个价位，车机屏幕尺寸较小，功能也相对基础。

辅助驾驶配置上，国产车型发力明显，星途揽月达到L2级，具备开门预警、自动泊车入位等功能。合资品牌大众途观L在同价位仅为L1级辅助驾驶。

总之，20万的SUV市场里，合资品牌有技术优势，国产车型则以丰富配置和高性价比崛起，消费者可按需选择。