吉利Geely与沃尔沃之间有怎样的技术共享模式？

吉利与沃尔沃之间构建了全方位、多层次的技术共享模式。收购完成后，双方基于“协同效应”战略，在多个领域展开深度合作。在平台开发上，联合打造CMA和SPA等平台，有效降低成本；核心部件方面，领克品牌直接采用沃尔沃技术，共同研发发动机提升动力；此外，在安全、设计、智能网联、自动驾驶等技术领域也实现了资源共享，共同推动双方品牌的技术进步与发展 。

在平台开发领域，CMA基础模块架构由沃尔沃主导、吉利参与研发，像领克01与沃尔沃XC40就共享底盘结构。这一架构研发的技术后期保养和维修费用低，诸多技术亮点与创新，极大提升了生产效率，助力双方快速推出新车型。而吉利博瑞部分版本的KC平台，便源自沃尔沃GMC平台，为车型的品质奠定坚实基础。

发动机作为汽车的“心脏”，二者合作成果丰硕。沃尔沃的Drive - E发动机在吉利多款车型上得以应用，吉利博瑞、星越、星瑞等车型都采用了沃尔沃相关发动机技术。双方共同研发的1.5T发动机，更是显著提升了吉利汽车的动力水平。

安全技术一直是沃尔沃的强项，吉利博瑞就采用了沃尔沃的被动和主动安全技术，为驾乘人员提供更可靠的安全保障。设计层面，吉利博瑞外观由曾在沃尔沃任职的设计师操刀，融入沃尔沃的设计理念，展现独特魅力。

智能网联与自动驾驶领域同样亮点频现。吉利的GKUI吉客智能生态系统与沃尔沃交流合作，紧跟智能化潮流。沃尔沃旗下公司牵头共同开发高度自动驾驶解决方案，推动汽车向智能化、自动化迈进。

在动力总成方面，双方通过股权合并成立新公司开发产品，携手在这一关键领域发力。并且，双方共享SEA浩瀚、SPA2等电动车架构，在三电系统实现共享，共用电池包和电驱系统，为新能源汽车发展添砖加瓦。

总之，吉利与沃尔沃的技术共享模式，跨越多个关键领域，深度融合双方优势，不仅推动了彼此技术升级，更为汽车行业发展提供了成功范例，引领着汽车技术不断创新前行 。