宝马Autoh功能在不同驾驶模式下有何差异？

宝马Autoh功能在不同驾驶模式下差异不大，它本质是自动泊车，无论处于何种驾驶模式，开启后汽车停止时系统便开始工作。只要Autoh功能开启，车辆停下后，驾驶员无需切换到N档，也不用一直踩着刹车，若想继续行驶，踩下油门踏板即可。此功能开关位于换档杆旁，可灵活控制开启或关闭。不过倒车时建议关闭，以确保安全。

在经济模式下，Autoh功能依旧保持着它基本的特性。车辆在遇到红灯等短暂停车状况时，系统迅速介入，稳稳地将车辆停住。此时发动机处于怠速状态，为的是最大程度节省燃油。当驾驶员踩下油门踏板，车辆会较为平缓地启动，动力输出不会过于激进，符合经济模式下追求平稳节能驾驶的需求。

运动模式中，Autoh功能虽没有改变基本的驻车逻辑，但在车辆再启动时能感觉到一些不同。由于运动模式下车辆动力调校更为激进，当踩下油门踏板，发动机转速迅速攀升，车辆会以更快的速度冲出去，相比经济模式下的启动要迅猛许多。这也契合运动模式追求激情驾驶体验的风格，即使中间有Autoh介入停车，再次出发依然能让驾驶者感受到那种强烈的推背感和速度感。

舒适模式作为宝马日常使用最多的驾驶模式，Autoh功能在这里的表现就像一位贴心的助手。停车时安静平稳，启动时也是顺畅自然。它很好地平衡了经济模式的节能和平顺以及运动模式的动力响应，在日常驾驶场景中，让驾驶者既能享受Autoh带来的便利，又能获得舒适的驾乘体验。

总的来说，宝马的Autoh功能虽在不同驾驶模式下基本工作原理相同，但在车辆启动的动力响应上会依据驾驶模式的特性而有所差异，无论你是追求节能、激情还是舒适，它都能在满足停车便利需求的同时，适配不同驾驶风格的要求，为驾驶者提供贴心且多样的体验。