比亚迪D1电动车的维修保养费用高不高？

比亚迪 D1 电动车的维修保养费用并不高。从保险看，每年约 5589 元（含交强险、商业险及授权费）。电耗方面，百公里约 17.76kWh，按河北电价算每公里电费约 0.1 元。保养上，无需像燃油车换机油机滤，3500 公里首保免费，后续全车检测工时费约 120 元，配件费用低，电池组保修 6 年或 60 万公里，整体维修保养负担较小 。

从保养周期和项目来看，比亚迪 D1 的优势更为明显。其保养周期为 7500 公里或半年一次，首次保养免费。当行驶里程达到 15000 公里或 12 个月进行保养时，工时小计 169 元。相比于传统燃油车，它少了机油、机滤等更换项目，主要集中在空调滤芯、制动液和防冻液的更换上。这些保养项目不仅操作相对简单，而且所需的配件价格亲民，进一步降低了保养成本。

在实际使用中，以一年行驶 15000 公里为例，按照太原国家电网每度 0.8 元的电价计算，一年的电费约 2136 元，每公里仅 0.14 元。加上每年约 5589 元的保险费用以及 169 元的保养费，一年在保险、维修、电费上的总花费约 7482 元 。即便再算上一些停车、洗车等日常杂费，整体的支出也在可接受范围内。

总的来说，比亚迪 D1 电动车在维修保养费用方面展现出了出色的经济性。无论是保险费用、电耗成本，还是保养项目与花费，都为车主提供了较为实惠的选择。对于追求低成本出行和低使用负担的消费者而言，比亚迪 D1 在维修保养上的优势，无疑是其购车决策中的一个重要加分项。