novitec rosso 主要改装哪些车型

Novitec Rosso 主要改装的车型有法拉利。

比如法拉利 296 GTB 和 296 GTS，对其进行适度的动力提升，如内燃机轻度升级 38 马力，综合输出提升至 868 马力。进气、排气系统优化，配备 100 钼高流量三元催化，排气管可选碳涂层或 999 纯金镀层，材质有不锈钢或铬镍铁合金，还可选配主动控制阀门。外观采用低调的碳纤维装饰，像前唇、侧裙、后视镜盖等部件均为碳纤维材质，配有高光密封涂层，还能将可伸缩后扰流板换成鸭尾形扰流板。配备新轮毂，如与 Vossen 合作的 Novitec NF10 轮毂，有 72 种颜色可选。降低悬挂，提供运动弹簧将车身降低 35mm，增强战斗姿态和操控性能，还有液压抬升系统保护前部碳纤维部件。

还有法拉利 F8 Tributo，针对其搭载的引擎有不同阶段的动力升级。Stage 1 借由供油计算机调效，提升动力；Stage 2 换上不锈钢直通排气系统进一步提高动力；Stage 3 换上合乎欧盟排放法规的中段触媒。还准备了多种规格的锻造铝圈和轮胎组合，辅以降低车身高度的复合式强化短弹簧、车头抬升系统、铝合金轮距垫片与钛合金螺丝。同时也在开发车身空力套件。

另外，Novitec Rosso 还改装兰博基尼 Huracán STO，新设计的外观套件获得轻量化和空气动力学额外升级，包括开口更大的侧裙、更大的车顶发动机进气口，碳纤维用量占车身 75%。悬挂系统升级使行驶高度下降 30mm，提供 14 种悬架设定。选用 Vossen 设计的轮毂，有 72 种颜色选择。排气系统有多种材质和选择，内饰可提供多种颜色皮革和 Alcantara 组合搭配。

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