比亚迪海豚在冬季和夏季的耗电量分别是多少度电？

比亚迪海豚冬季和夏季耗电量因多种因素而有所不同，夏季基本能达到95%的续航表现，每百公里电耗约9.2度；冬季在2℃左右续航约7折，高速行驶近5折，若在河南零下5°左右市区开空调，电耗约18度，在河北保定则有车主显示电耗14度左右，平时电耗11点几度/100公里，冬季开暖气会升至13点几/100公里 。不同地区气温、驾驶习惯等，都会对其耗电量产生影响。

在夏季，整体环境温度较为适宜，车辆的电池活性处于较好状态，电子设备与空调等系统的运行也相对高效，这使得比亚迪海豚能够维持较为理想的电量消耗水平，基本可以达到续航的95%，每百公里电耗约9.2度 。这样的电耗数据，意味着车主在夏季出行时，能够获得相对稳定且可观的续航里程，不用担心频繁充电的问题，无论是日常通勤还是短途旅行，都能轻松应对。

而冬季则是另一番景象。当气温低至2℃左右时，电池内部的化学反应速率减缓，电池性能受到一定程度的抑制，导致续航打折，基本在7折左右，若在高速行驶，续航甚至将近5折。比如在河南地区，当气温降至零下5°左右，在市区开空调（温度设定26度，2级）的情况下，耗电量相比于9月份增加了7度电，约18个电左右。不过在河北保定，有车主反馈电耗在14度左右，这也体现了地区环境差异对电耗的影响。另外，平时该车耗电量11点几度/100公里，冬天开暖气后会升到13点几/100公里，这是因为暖气设备的运行需要额外消耗电量。

总之，比亚迪海豚的冬季和夏季耗电量受多种因素左右。车主在实际使用中，要根据不同季节和环境条件，合理规划行程和充电安排，以确保出行的顺畅与便捷。