荣威全新轿车满电状态下续航能满足日常通勤吗？

荣威全新轿车满电状态下的续航大多能满足日常通勤。像荣威i6 MAX EV 的 NEDC 续航里程高达 605km，以一般的日常通勤路程计算，可做到一周一充。荣威iMAX8 DMH 新陆尊 CLTC 纯电续航里程 135km，满油满电更能满足长时间通勤。荣威e50官方最大行驶里程可达170km，也能满足市内通勤。荣威 D6 纯电版也有着不错的续航表现。可见多数车型都能满足日常通勤需求。

荣威i6 MAX EV凭借其搭载的宁德时代69.9kWh大模组电池，以及由第二代8层Hair-Pin发卡电机、69.9 kWh大模组电池、新一代VCU高效智能电控共同组成的高效可靠三电系统，实现了高续航。在一般的日常上下班通勤中，每天路程约50km，5个工作日总里程约356km，它满电纯电续航完全能满足一周日常通勤需求，甚至周末郊外游玩续航也足够。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的CLTC综合续航里程高达1536km，CLTC纯电续航里程135km，还支持快充，亏电油耗也低。这意味着即使只依靠纯电续航，在日常通勤距离不是特别远的情况下，也能满足数天的使用。满油满电状态下，满足两个月的通勤都不在话下，出行成本也较为划算。

荣威e50在微型电动车中续航表现出色，官方最大行驶里程可达170km，以60km/h等速行驶时续航里程可达220km。对于城市内通勤距离不算远的上班族来说，能基本满足日常出行需求。并且它配备了快充和慢充模式，进一步增强了续航灵活性。

荣威D6纯电版也展现出良好的续航能力。有人每天往返30公里，周一满电出门，周五下班还剩20%电量，甚至开车去杭州来回近400公里到家还能撑到充电桩。其在同价位车中优势明显，养车成本低，晚上用谷电充电一公里不到一毛钱。

总之，荣威旗下这些全新轿车在续航方面各有亮点，无论是应对常规的城市日常通勤，还是偶尔的中短途出行，都能为用户提供可靠的保障，让用户的出行更加便捷、安心。