目前市面上有哪些常见类型的测速器？

目前市面上常见类型的测速器有固定测速器、区间测速器、隐藏测速器、雷达测速器、激光测速器、GPS 测速器、轮速传感器、地感线圈测速器、视频测速系统等。固定测速器多在高速护栏中央等视线佳处，记录瞬间车速；区间测速器通过同路段两点计算平均时速；隐藏测速器位置隐蔽。雷达测速基于多普勒效应；激光测速精度高、距离远；GPS 借助卫星定位；轮速传感器测车轮转速；地感线圈利用电磁感应；视频测速则分析监控信号。

雷达测速器，基于多普勒效应而工作，分为固定式与便携式。固定式如同忠诚的守护者，常被安放在高速公路等固定地点，与摄像机携手合作，精准抓拍违规超速车辆。而便携式则更加灵动，可以手持、置于三脚架上或安装在车辆内，执法人员能带着它灵活地巡查。当它发射出电磁波，一旦遇到移动的车辆，便能凭借发射与反射电磁波的频率差异，精确地测得车辆速度。

激光测速器运用激光测距原理，拥有着测速距离远、精度超高等令人瞩目的优势，有效距离可达千米，误差控制在每小时 1000 米内。不过它对使用条件有所限制，仅能在静止状态下应用，针对较远且移动的车辆，其测速成功率相对较低。为弥补不足，激光多普勒测速仪应运而生，非接触测量等特性让它成为测速领域的新宠。

GPS 测速器借助全球卫星定位系统来确定车速，需在车辆上安装专门的 GPS 接收器，犹如一位千里眼，即使车辆行驶在天涯海角，也能随时知晓其速度状态。轮速传感器则专注于测量车轮的转动速度，通过巧妙的计算，让车速清晰呈现。

地感线圈测速器依据电磁感应的规律，在地面铺设两套感应式线圈，车辆经过时产生的时间差成为计算速度的关键依据，它相对隐蔽，成本不高且准确度良好。视频测速系统另辟蹊径，仅仅通过分析车辆的视频监控信号，便能够测算出准确的车速，填补了其他测速方式无法覆盖的区域空白。

总之，这些形形色色的测速器各有千秋，它们从不同角度、运用不同原理来完成测速使命，在维护道路交通安全、规范车辆行驶速度方面，都发挥着无法替代的关键作用 。