整车换4个轮胎相比于只换2个，在使用寿命上有什么不同？

整车换4个轮胎往往比只换2个轮胎使用寿命更长。这是因为若只换2个，新旧轮胎的磨损程度和平衡性存在差异，这不仅可能致使车辆行驶不稳、影响操控性，还会因摩擦力增加而加快新胎磨损；而一次性更换4个轮胎，能确保抓地力、稳定性一致，减少额外磨损，车辆在平稳的状态下行驶，自然可延长轮胎整体的使用寿命。

具体来看，只换2个轮胎，新胎和旧胎在摩擦力等方面的不同，会让车辆行驶中轮胎受力不均。车辆在起步、加速、刹车以及转向等操作时，新旧轮胎发挥的作用不同，这种不一致会导致新换上的轮胎承受更大的压力，在频繁的摩擦与不正确的受力状态下，新胎的磨损速度远比四个轮胎都新时要快。此外，车辆的其他部件，比如悬挂系统、刹车系统等，也可能会因为轮胎的不平衡而受到影响，进而产生更多的损耗。不仅影响轮胎寿命，还可能带来高昂的额外维修费用。

当整车换上4个轮胎，车辆操控稳定性大幅提升。轮胎性能一致，在行驶过程中的表现均匀，无论是在干燥路面还是湿滑路面，都能提供稳定的抓地力，驾驶感受也更加安静、平稳，极大提升了驾乘舒适性。而且从长远来看，四个轮胎同步磨损，减少了因个别轮胎过度磨损而需要提前更换的情况，整体寿命得以延长。

综上所述，整车换4个轮胎时，轮胎磨损的一致性使车辆行驶更稳定、各部件正常工作，轮胎无需承受更多额外压力与负担，从而使得轮胎在最优状态下持续工作，自然能延长轮胎的使用寿命，这是只换2个轮胎难以企及的优势。