国内近五年的汽车销售排行情况是怎样变化的？

近五年国内汽车销售排行变化显著，呈现出自主品牌崛起、新能源车型受青睐等态势。轿车领域，从2018年大众朗逸夺冠、自主品牌少数入围，到2023年比亚迪秦PLUS登顶且多款自主新能源车型进入前十。SUV市场，冠军由2018年的哈弗H6变为2023年的特斯拉Model Y ，自主的比亚迪宋PLUS新能源等崛起。MPV市场则从低价车型领先转向高端车型腾势D9夺冠。这些变化体现出汽车行业发展的新方向。

具体来看轿车市场，2018 年时，合资品牌在这一领域优势巨大，大众朗逸凭借均衡的产品力成功登顶销量冠军宝座。彼时，自主品牌虽有吉利帝豪奋力冲进前十，但整体份额不多。随着自主品牌不断加大研发投入与创新，至 2023 年，比亚迪秦 PLUS 凭借新能源优势一举拿下销冠。同时，像五菱宏光 MINIEV 等自主新能源轿车凭借独特优势，也纷纷闯进前十，呈现出一片向好态势。

SUV 市场向来竞争激烈，2018 年哈弗 H6 凭借超高的性价比与口碑，连续多年称霸销量榜。不过，在新能源浪潮冲击下，2023 年特斯拉 Model Y 成为新的销量王者。值得高兴的是，比亚迪宋 PLUS 新能源等自主品牌 SUV 奋起直追，凭借先进的新能源技术和亲民的价格赢得市场欢迎，展现出自主 SUV 的强劲实力。

MPV 市场的变革也令人瞩目，过去低价车型如五菱宏光占据主导地位，满足了许多消费者对于实用性和经济性的需求。而到了 2023 年，腾势 D9 以高端化理念和出色的新能源技术成为高端 MPV 销量冠军，广汽传祺 M8 和 M6 等也凭借出色产品力进入前五，实现了从低价到高端的突破。

国内近五年汽车销售排行变化中，自主品牌通过不断奋进与创新，在新能源领域成绩斐然。这不仅为消费者提供更多优质选择，也彰显中国汽车产业的进步与崛起，新能源汽车前景一片光明，自主品牌未来可期。