三元催化是什么东西？出现故障会有哪些表现

三元催化器是安装在汽车排气系统中，将 CO、HC 和 NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害二氧化碳、水和氮气的重要机外净化装置。当它出现故障，车辆可能会有诸多异常表现。比如排气会有刺鼻怪味，因无法正常转化有害物质，尾气异味明显；发动机可能过热，工作效率受尾气排放不畅影响；动力性能显著下降、油耗上升等症状也可能出现，这些都提示着三元催化可能有问题。

车辆启动后不久，排气歧管到三元催化器之间的部位会出现烧红现象。这是因为三元催化器故障后，无法正常进行催化反应，尾气中的有害物质不能有效转化，导致部分未处理的气体在该部位积聚，引发高温烧红。

加油门时，可能会传来“嘶嘶”的漏气声或者“咕噜咕噜”的异常响声。这种声响源自三元催化器失效，破坏了排气系统正常的气体流通，导致气流变化，产生了这种漏气或异响现象。

催化器故障还会让车辆在怠速或者加速的时候，尾气发出刺鼻发臭气味，并且尾气中氮氧化合物（NOx）严重超标。这是由于三元催化器失去了将氮氧化合物转化为无害氮气的功能，超标排放不仅污染环境，还意味着车辆不能通过年检。

另外，当前、后氧传感器传递给汽车电子控制单元（ECU）的数据相同时，就证明三元催化器已经失效，汽车仪表盘上的故障灯会亮起，它在提醒驾驶者需要对三元催化系统进行排查检修。

三元催化器作为汽车排气系统至关重要的一环，其故障表现包含排气异常、发动机工作状态改变以及故障灯亮起等多个方面。车主若对爱车足够细心，这些异常情况能够被及时发现。一旦察觉三元催化器存在故障，需第一时间前往维修厂进行检查维修，让车辆排气系统恢复正常运作。