电动摩托车上牌新规定中，对车辆的续航里程是否有规定？

电动摩托车上牌新规定中，对车辆的续航里程并无规定。电动摩托车上牌规定更多聚焦于车辆的速度限制、重量标准、电机功率，以及驾驶人年龄、驾驶证要求、车辆认证等方面。续航里程会受到车辆电池容量、电机效率、行驶路况等多种因素影响，不同配置和使用场景下差异较大，难以用统一标准来规定，因而上牌规定未涉及此方面 。

从速度限制来看，电动轻便摩托车最高时速不得超过50公里/小时，而电动摩托车则不受此限，但这也仅限于符合安全驾驶规则的路段。在这个范围内，虽然速度会影响续航，但也不与续航有直接的规定联系 。

车辆重量与电机功率是上牌规定的重要部分。挂蓝牌的电动轻便摩托车，车辆重量不得超过55公斤 ，电机功率不得超过400瓦 ；驾驶人员年龄必须年满16周岁以上，且没有妨碍安全驾驶的状况和不良记录。这些因素保证了上路车辆和驾驶者的基础安全与稳定性，但并没有对续航里程有提及。

通常，电池容量大则续航可能更长，电机效率高也有助于提升续航表现，可不同车型和使用情况太过复杂，例如同样的电池与电机配置，在城市拥堵道路和畅通的郊区公路上行驶，续航里程会有很大差别。

新国标电动车一般续航在45 - 60公里左右，一些配备大容量电池的车型理论续航能更高，可这些只是常见数值，并非对电动摩托车上牌时的续航规定。

电动摩托车上牌新规定旨在保障道路交通安全以及规范车辆管理，尽管续航里程会影响电动摩托车的使用，不过因其影响因素众多，难以统一衡量并规定，所以并未将续航里程纳入上牌要求之中。 这使得电动摩托车的续航更多成为消费者在选购时考虑的因素，而非上牌的必要条件 。