车辆长期在拥堵路况行驶，变速箱油多少公里换一次？

车辆长期在拥堵路况行驶，不同类型变速箱的换油公里数有差异。其中，手动变速箱换油周期通常可达10万公里；AT变速箱在非恶劣情况时，10万公里一换也没问题；双离合变速箱基本10万公里一换；CVT变速箱在拥堵且大脚驾驶时建议6至7万公里换，若驾驶温柔则8万公里换。由于拥堵路况会使变速箱油化学成分变化快，所以需依不同类型变速箱的特点来判断换油时机。

手动变速箱相对比较“皮实”，换油周期可达10万公里，甚至很多车行驶20万公里没换也依然能正常工作。这是因为手动挡的机械结构相对简单，变速箱油承受的压力和温度变化不像自动挡那么剧烈。不过长期在拥堵路况频繁换挡，会增加齿轮间的摩擦，因此手动挡也建议每6万公里更换一次变速箱油，来保障顺滑的换挡体验。

AT变速箱，在国内正常路况下，10万公里一换是比较合理的。但在拥堵路况下，频繁的换挡会使变速箱内部油温升高，加速变速箱油的老化和变质。一般在拥堵路况驾驶6万公里左右，最好考虑更换变速箱油。超过18万公里没换油就别用循环机，用多次重力换油法更保险。

CVT变速箱依靠钢带和锥轮传动，对变速箱油的润滑和抗磨性能要求极高。拥堵时频繁的加减速，会让钢带和锥轮间的摩擦力增大，加剧变速箱油的消耗和性能下降。大脚驾驶的话，建议6到7万公里换油；驾驶风格温柔些，可延迟到8万公里。

双离合变速箱，10万公里一换通常没问题，干式的换油周期还稍长一点。但拥堵路况下频繁换挡，离合器片反复摩擦，会使油温上升，加快油品劣化，所以实际使用中也需关注变速箱工作状态，适时更换。

说明书上即便标注了变速箱“终身免维护”，在国内城区拥堵路况下也不大靠谱。因为决定换油周期的主要因素是里程，里程数增加会让变速箱油里的杂质增多，从而影响正常使用。总之，长期拥堵路况行驶，车主需更关注变速箱油状态，依据不同变速箱特点，合理确定换油公里数，保障变速箱正常运作。