四川9部门印发动力电池回收区域中心方案

5月30日，四川省经济和信息化厅等9部门联合印发了《四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作方案》。此次方案计划将全省划分为4至5个回收利用区域，旨在构建一个高效且规范的新能源汽车动力电池回收利用体系，推动产业可持续发展。

随着新能源汽车行业的迅猛发展，与之相伴的动力电池回收利用成为行业关注焦点。在我国，镍、锂、钴等贵金属对外依存度高，西方国家在关键矿产供应上的“卡脖子”情况让资源回收迫在眉睫。即便四川省锂矿储量丰富，动力电池产量约占全国五分之一，拥有11家废旧动力电池综合利用企业、512个回收服务网点、约6.9万吨综合利用能力，且预计未来2-3年将迎来第一轮大规模“退役潮”，但废旧动力电池的回收利用依旧面临诸多难题。

现实情况是，一方面回收流程不规范，部分新能源汽车的车主为了动力电池的高价值，私自拆卸转卖，使得大量“退役”电池脱离监管，流向不明渠道，给后续的回收利用和环境安全带来极大隐患；另一方面，回收企业技术水平参差不齐，回收成本居高不下，也严重制约了行业规范化发展。

针对以上困境，此次9部门印发的方案提出了有力举措。各个回收利用区域内，由综合实力较强的企业（或联合体）牵头，集合产业链上下游企业共同参与，建设线上线下相结合的多功能区域中心。该中心具备废旧动力电池回收、储运、拆解、检测及综合利用等多种功能，能够构建起网络完善、规范有序、循环高效的回收利用体系，使得废旧动力电池回收利用有章可循。

这一方案的出台，有望改变四川省目前的动力电池回收现状，解决行业长期面临的一些困扰，为后续开拓新能源汽车产业可持续发展之路奠定良好基础，也为全国的动力电池回收利用提供了可借鉴的“四川模式”。