红旗10万到15万的SUV安全性配置水平如何？

红旗 10 万到 15 万的 SUV 安全性配置水平处于同级中上游。这一价位的红旗 SUV，比如红旗 HS3 等车型，在被动安全方面，整车高强度钢运用比例可观，像红旗 HS3 高强度钢比例达 64%，热成型钢占比 17%，能有效抵御冲击。主动安全配置同样丰富，有并线辅助、前/后碰撞预警、主动刹车等功能，自动泊车技术还能助力应对复杂场景，全方位提升行车安全系数。

在车身结构设计上，这些车型也下足了功夫。以红旗HS3为例，正面碰撞设计三路径吸能，极大提升了车辆在遭遇正面碰撞时的缓冲吸能能力，能最大程度减少冲击力对车内人员的伤害。这种精心设计的结构犹如坚固的盾牌，为驾乘者构建起了可靠的安全防线。

从安全气囊等配置来看，前排侧气囊、前后排头部气帘一应俱全。一旦车辆发生严重碰撞或翻滚，这些气囊和气帘会迅速弹出，给予车内人员头部、胸部等重要部位妥善的保护，将伤害的风险降到最低。

此外，胎压显示功能让驾驶员能实时了解轮胎的压力状况，及时发现潜在的安全隐患。而开门提醒功能则充分考虑到了停车开门时的安全问题，避免在开门瞬间与后方车辆或行人发生碰撞，细节之处尽显安全关怀。

并且，搭载的全新开发的 100°FOV 视觉感知摄像头，搭配 77Ghz 雷达系统，让车辆拥有更敏锐的“感知力”，进而使得AEB 紧急制动系统等智能驾驶辅助功能能更好地发挥作用，无论是应对紧急突发状况，还是日常的驾驶场景，都能为行车安全保驾护航。

总的来说，红旗 10 万到 15 万的 SUV 在安全性配置方面，无论是车身硬件材质，还是各类主动、被动安全配置都相当丰富且实用，真正做到了从多维度守护驾乘者的安全，为消费者提供了值得信赖的安全保障。