10万以内纯电动汽车的电池寿命一般有多久？

10万以内纯电动汽车的电池寿命通常在4到10年。不同类型的电池，寿命有所差异，磷酸铁锂电池能用8到10年，三元锂电池约6到8年。而且，电池寿命并非固定不变，它深受驾驶习惯、充电方式、环境温度等因素影响。平稳驾驶、多采用慢充、保持适宜温度环境，都有利于延长电池寿命。在使用过程中，要关注这些要点，以充分发挥电池性能。

驾驶习惯对电池寿命影响显著。急加速、急刹车等激烈驾驶行为，如同给电池带来一次次猛烈冲击，会让电池性能加速衰减。而平稳驾驶，恰如润物细无声的春雨，能让电池在相对温和的环境下工作，从而延长其使用寿命。

充电方式也是关键一环。频繁快充好似过度操劳，会损伤电池内部结构，加速其老化进程。而慢充就像一场悠长缓慢的滋养，涓涓细流般给电池补充能量，对维持电池性能更为有利。因此，即使快充方便快捷，但为了电池长久健康，还是应多选择慢充。

环境温度也不可小觑。寒冷的冬天，电池活性降低，“手脚”变得不那么灵活，性能自然受影响；炎热的夏天，电池自放电加速，犹如一个不断泄漏能量的容器。所以，尽量让车辆处于适宜的温度环境，为电池创造优良的“居住”条件，很有必要。

此外，电池还有日历寿命。一般当电动车电池衰减到70% - 80%容量时，厂商界定为寿命结束。不过多数家用车5到6年后，电池容量可能仅减少10% - 15%。并且电池更换费用通常占整车成本的30% - 50%，还好大部分车企提供8年或12万公里的电池质保，有些品牌甚至提供终身质保（有附加条件）。总之，10万以内纯电动汽车电池寿命存在多种变数，车主多留意影响因素，可延长其电池使用时长。