蔚来全新 ES6 和 ET7 与竞品相比有何优势？

蔚来全新 ES6 和 ET7 与竞品相比具有多方面优势。

首先是电驱系统，ET7 搭载的第二代电驱系统应用了碳化硅技术，能承受更大范围电压和电流，体积小、开关损耗低、省电且工作频率高，使得电驱动系统峰值功率和扭矩分别提升 20%和 23%，ET7 零百加速仅需 3.9 秒，系统综合功率 480kW。同时，能耗效率提升，电控系统综合损耗降低 4% - 6%，主驱电机 CLTC 工况效率超 91.5%。此外，电机加热电池技术能在低温下提升性能和续航，且通过技术降低了噪音。虽然第二代电驱系统在 ES8、ES6 上的应用未明确，但物理上存在兼容可能性。

在空间方面，ET7 车长、轴距等尺寸与 ES6 有所不同，能提供不同的乘坐和储物空间体验。

在外观设计上，ET7 采用近乎封闭的前脸，更符合纯电动车型趋势，宽扁车头、溜背车身和空气悬挂营造出强烈运动感。车尾采用贯穿式尾灯，整体感强。相比之下，ES6 的车头层次较复杂。

内饰方面，ET7 延续化繁为简风格，空调出风口隐藏式设计，实体按键集成到中控屏。而 ES6 内饰设计也有自身特点。

动力上，ET7 动力更强，加速更快，ET7 电动机总功率 480kW，百公里加速 3.8 秒，而 ES6 为 360kW，百公里加速 4.5 秒。

在智能化配置上，ET7 和 ES6 都达到 L2 级驾驶辅助，具备多种辅助功能。

安全配置上，两车都有较多气囊和多项预警系统，ES6 安全配置更多。

与竞品奔驰 EQE 相比，ET7 外观更具电车感，内饰简约有科技感，动力性能优势明显，虽然续航里程略逊，但性价比更高。