发动机故障灯亮一会又灭了，和节气门脏污有关系吗？

发动机故障灯亮一会又灭了，有可能和节气门脏污有关系。节气门是控制空气进入发动机的关键部件，若内部积碳过多、脏污油泥堆积，会致使发动机加速不力、油耗增加、进气量异常，使混合气比例失调，进而引起发动机故障灯亮起。而在几个工作循环中，若故障不再出现，故障灯就可能熄灭。不过，这并非故障灯亮又灭的唯一原因，还有多种因素可能导致此现象。

传感器问题也是常见原因之一。有时传感器会误报故障码，实际车辆并无故障，经过多次自检后故障灯就直接熄灭了。另外，传感器与行车电脑之间的信号连接若受到影响，后期又恢复正常，在多次自检后故障灯也会熄灭。还有一种情况，某个元器件或传感器处于损坏边缘，性能不稳定，时而正常时而异常，异常时故障灯亮起，过一阵恢复正常后故障灯便又熄灭。

车辆使用环境和燃油状况也不容忽视。冬天刚启动车辆时，温度较低，燃油雾化不良，汽油燃烧效果差，尾气排放不正常，发动机报警灯就可能亮起，等温度上升后一切恢复正常，故障灯随之熄灭。老旧车型发动机内部积碳较多，刚启动时燃油容易被积碳吸附，尾气不正常，行驶一段时间后发动机工作才恢复正常，故障灯也会熄灭。此外，急加速时空气滤清器堵塞，进气不畅，或者添加了质量较差的汽油，导致汽油燃烧不完全，都可能致使故障灯亮起。

总之，发动机故障灯亮一会又灭了，节气门脏污只是其中一个可能原因。遇到这种情况，若故障灯不再亮起，车辆行驶也无异常，可先留意观察。但如果故障灯频繁出现亮灭现象，为了确保车辆的安全和性能，最好前往专业维修店进行全面检查，及时排除潜在故障。