营运车辆出险后第二年保费上浮与出险次数有怎样的具体关系，上浮多少？

营运车辆出险后第二年保费上浮与出险次数紧密相关，具体上浮幅度有明确规定。交强险方面，出险次数多保费就高，出险少保费则低。商业险中，一年内出险两次，下个周期保险费用上浮 25%；出险三次，上浮 50%；出险四次，上浮 75%；出险 5 次及以上，上浮 100%。若出险一次为无责事故，保费变化不大；涉及人员身亡，可能上涨 10% - 30%。总之，出险次数越多，保费上浮越显著 。

具体来看，交强险遵循《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，其保费上涨只和出险次数挂钩，和出险金额并无关联（摩托车和拖拉机暂不浮动）。要是一年之内交强险没有出险，第二年保费就只需交855元；要是连续上两年都没有出险，保费更是优惠到只需交760元。这无疑是对安全驾驶的一种鼓励。

而商业险方面，规律就更为清晰明确。当营运车辆在一年内出险两次时，下个周期的保险费用将会上浮25%，这意味着车主需要比之前支付更多的费用来维持保障。若出险次数增加到三次，上浮比例直接提升到50%，保费负担明显加重。当出险四次时，保费上浮幅度达到75%，保险成本大幅攀升。要是一年内出险5次及以上，保费更是会直接翻倍，上涨100%。另外，若出险一次为无责事故，对保费影响较小；但一旦涉及人员身亡，保费则会有10% - 30%不等的上涨。

综上所述，营运车辆出险后第二年保费上浮情况有着严格且细致的规定。交强险和商业险都根据出险次数来调整保费，出险次数的增加会带来保费的显著上浮。车主们应当谨慎驾驶，减少出险次数，这样既能保障自身安全，又能在保险费用上获得实惠 。