发动机故障灯和方向盘灯亮了之后，应该如何进行初步检查？

发动机故障灯和方向盘灯亮了之后，应从供电系统、转向系统等多方面进行初步检查。供电方面，查看电瓶及充电压，确保电力正常供应。转向系统上，检查方向机下方线路插头是否虚接，查看转向助力系统部件如助力泵、助力油等是否正常。此外，根据车型不同，还需留意是否有过撞击、传感器与通讯线路状况等。初步检查能为后续维修提供方向，帮助更快解决问题 。

在对供电系统和转向系统进行初步查看后，还不能忽视发动机相关部件的检查。要查看传动皮带是否出现松动、磨损甚至断裂的情况，这会影响发动机的正常运转。发电机的工作状态也至关重要，若发电机故障，可能导致供电异常，间接引发故障灯亮起。

同时，刹车系统也不能放过。检查制动液是否在正常液位，如果制动液不足，可能会引起一系列关联故障。刹车片的磨损程度也要关注，过度磨损不仅影响刹车性能，也可能与故障灯亮起存在某种联系。另外，ABS传感器一旦出现故障，也可能导致故障灯误报或正常亮起，需着重排查。

对于一些较为复杂的情况，部分车型可能需要使用诊断仪读取系统故障代码。这就如同给汽车做一次“全面体检”，通过代码准确了解故障源头。有的还需进行主动转向试运行、电脑学习、标定、编程等操作，以进一步确认和解决转向系统可能存在的深层次问题。

总之，发动机故障灯和方向盘灯亮起后，初步检查工作涵盖多个方面，从供电到转向，从发动机相关部件到刹车系统等。每一个细节都可能是解开故障谜团的关键线索。认真细致地做好初步检查，能让我们更准确地把握故障方向，以便后续更高效地进行维修，让汽车尽快恢复正常状态。