什么样的路况会影响自动挡汽车的正确起步？

什么样的路况会影响自动挡汽车的正确起步？

在车子起步时，如果直接踩刹车打火，然后挂 D 挡，会对变速箱不友好，换挡时 P 挡会经受反向冲击，容易受损。正确做法是先把档位切到 N 挡，启动电源踩刹车挂 N 档点火挂 D 档松手刹抬脚刹起步。

车子等红灯时，长时间 D 挡加刹车会磨损变速箱，挂 P 挡受追尾麻烦，短时等候可用 D 挡加刹车，时间长用 N 挡加手刹。

停车时先挂 P 挡不正确，路面不平会使变速箱齿轮咬紧，推挡吃力，正确步骤是拉手刹挂 P 挡送脚刹熄火。

坡道停车不拉手刹在平地还好，在坡道危险，最好拉手刹双重保险。

在缓坡起步时，右脚松开刹车，车辆会自行向前蠕动，直接加油就行。陡坡起步时，有些车没坡路辅助功能，刹车松开没踩油门会溜车，可采用左脚踩刹车、右脚踩油门的方法起步。

自动挡半坡起步常见问题是起步后溜，原因一是车重松开刹车会因重力后退，油门不到位动力不足会溜车；二是自动挡动力传递形式决定，如双离合变速箱动力有中断，液力变矩器动力损耗大。

自动挡半坡起步可用憋转速法，车辆挂 D 档踩住脚刹，手刹松开，脚踩油门把转速踩到 2500 转左右，慢松刹车感觉车走时边松脚刹边加油门。如果是高配车，有上坡辅助深踩刹车放开后车不溜，深踩油门起步；有自动驻车按按钮，踩刹车自动拉手刹，轻点油门起步。

有些车 D 档踩不上高转速，可换 S 档在更高转速换挡，或用 L 档维持在 1-2 档，或用 M+/M-手动模式控制档位。

自动挡汽车起步慢可能是操作流程不对，应先通电自检、空挡点火、等待水温上升、检查车身轮胎、系安全带挂挡出发，减少变速箱冲击和磨损。还可能与操作习惯、离合器片磨损、变速箱油变质或不足、行驶环境有关。