发动机排气故障灯亮了应该首先检查哪些部件？

发动机排气故障灯亮了，首先应检查排气管、氧传感器、三元催化器、空气流量计等部件。排气管若有泄漏或损坏会影响排气；氧传感器负责监控排气中氧气含量，出现故障可能致灯亮；三元催化器堵塞或损坏也会引发问题；空气流量计若被灰尘堵塞，会影响进气量监测，进而让故障灯亮起。这些关键部件是排查的重点。

接下来仔细说说这些部件的检查要点。对于排气管，要全方位查看是否有明显的破损处，以及接口部位是否有松动导致的泄漏情况。有些细微的泄漏不易察觉，可能需要借助专业工具，比如用专门的检测液涂抹在可疑部位，观察是否有气泡产生来判断。

氧传感器方面，先查看其外观是否有明显的损坏，比如外壳破裂等。再检查接头处是否松动，有无油污附着。因为油污会影响传感器信号的传输，导致其无法准确监测排气中的氧气含量。

三元催化器，重点检查固定螺栓是否松动。若松动，会使催化器工作不稳定。同时可以通过一些专业的检测设备，判断其内部是否堵塞。堵塞严重的三元催化器，会极大地影响排气的顺畅度。

空气流量计，打开相关部件的防护盖，观察其表面是否被大量灰尘堵塞。灰尘过多会干扰它对进气量的精准测量，进而使发动机控制单元接收到错误数据，导致排气故障灯亮起。

另外，尾气排放控制系统指示灯也不可忽视。打开点火开关时它应亮起，启动发动机后熄灭属于正常。要是在行车过程中亮起，那就得减速并尽快维修。

发动机排气故障灯亮起并非小事，涉及的这些部件都需认真检查。它们相互关联，任何一个出现问题都可能引发故障灯报警。及时准确地排查并解决问题，才能保障车辆的正常运行和良好的尾气排放性能 。