故障灯亮且发动机抖动，从哪些方面查找原因？

故障灯亮且发动机抖动，可从点火系统、燃油系统、进气系统、发动机部件以及传感器等方面查找原因。点火系统中，火花塞、点火线圈故障会影响点火效果；燃油系统里，油质差、供油压力异常可致问题出现；进气系统若漏气或积碳过多也会引发故障；发动机部件老化、缺缸会造成抖动；传感器故障，如氧传感器问题，会使混合气比例失调。这些都是可能因素 。

在点火系统方面，火花塞作为关键部件，长期使用后电极会磨损，跳火性能变差，导致点火能量不足，混合气无法及时充分燃烧，发动机便会出现抖动。而点火线圈如果出现故障，不能将低电压转换为足够高的电压来实现火花塞正常跳火，同样会引发此类问题。

燃油系统中，汽油品质至关重要。若使用了杂质多、水分高或标号不匹配的劣质汽油，会使发动机内的油气混合气燃烧不充分，不仅动力下降，还会造成抖动。另外，汽油泵若内部短路，无法正常为发动机提供稳定的低压燃油，或者燃油供油压力异常，过高或过低都可能影响混合气的形成与燃烧，进而导致故障灯亮起和发动机抖动。

进气系统若出现故障，也不容忽视。进气歧管漏气，会使进入发动机的空气量检测异常，导致混合气比例不对，影响正常燃烧。节气门或喷油嘴积碳过多，会使空气和燃油的进入量及混合效果受到影响，造成发动机工作不稳定，产生抖动现象。

发动机部件老化也可能是罪魁祸首。比如发动机支架和变速箱支架内部橡胶件老化，会使发动机在运转时稳定性下降，引发抖动。发动机缺缸，即某个气缸不工作，会破坏发动机的平衡，导致工作异常、动力不足、抖动明显且可能伴有排黑烟放炮的情况。

传感器故障方面，氧传感器能监测排气中的氧含量，以此调节混合气的浓度。一旦氧传感器损坏、插头松动或受损，会导致混合气过稀或过浓，引起发动机故障灯亮起并抖动。

总之，故障灯亮且发动机抖动是多种因素导致的。当遇到这种情况时，应及时用专业检测仪器检测故障码，根据具体情况进行排查维修，确保车辆能正常安全行驶 。