长安CS55 PLUS第一代相比第二代有哪些明显的差异？

长安CS55 PLUS第一代相比第二代，在外观、内饰、科技配置、动力等方面均有明显差异。外观上，第二代借鉴新风格，前脸格栅、摄像头位置及后牌照位置都有变化，尺寸也有所增大；内饰加入运动座椅等；科技配置大幅升级，中控屏变大且功能增多；动力上功率提升，还取消了手动挡。这些差异让第二代CS55 PLUS在各方面表现更具优势，给用户带来更好体验 。

外观层面，第一代CS55 PLUS的前脸设计较为常规，没有采用第二代那种无边框中央格栅设计，缺少了一些时尚与大气感。而且大灯间没有隐藏摄像头和传感器，整体的科技感营造稍显不足。后牌照安装在保险杠位置，与第二代移至尾门的设计不同，在整体车尾的布局协调性上也有差别。车身尺寸方面，第一代整体上要比第二代稍小一些，在长度、宽度以及轴距上的微调，让第二代在空间的实际表现上可能会更好。

内饰方面，第一代没有装配运动座椅，在座椅的舒适性和运动风格营造上不如第二代。同时，第一代也没有引入L2级自动驾驶功能，在驾驶的便利性和安全性辅助上稍显逊色。

科技配置上，第一代的中控屏仅为10.25寸，远小于第二代的12.3寸，显示效果和视觉冲击力都不如后者。并且第一代没有搭载MS操作系统，不具备人脸识别等智能功能，车窗也没有一键升降功能，液晶显示仪表只有3.5英寸，与第二代10英寸的相比，信息展示的丰富度和清晰度都差很多。

动力系统上，第一代的引擎功率为180马力，低于第二代提升后的188马力。在变速箱方面，第一代有手动挡选项，而第二代取消了手动挡，采用七速DCT双离合变速箱，驾驶体验更加平顺。

综上所述，长安CS55 PLUS第一代和第二代相比，在众多方面都存在明显差异。第二代在外观、内饰、科技配置与动力上的升级，使其产品力得到显著提升，为消费者带来更优质、更前沿的用车感受 。