在众多国标电动四轮车品牌里，销量高的有哪些？

在众多国标电动四轮车品牌里，销量高的有金彭、鸿日、盛昊、雷丁、恩途等。金彭凭借收购获得资质，其 1.5 万级产品以高性价比与实用性成为销量冠军；鸿日专注高端微型低速四轮车，品质与设计受青睐；盛昊旗下多款低速四轮车受欢迎；雷丁历经波折后仍有市场；恩途深耕低速车领域，在农村地区较为常见。这些品牌各有特色，在国标电动四轮车市场中占据销量优势。

金彭作为行业佼佼者，收购凌宝汽车后如鱼得水，获得乘用车生产资质更是为其发展插上翅膀。1.5万级四轮电动车以亲民的价格、实用的配置，满足了大众日常出行需求，成为无数家庭的选择，稳坐市场销量冠军之位。

鸿日则将目光投向高端微型低速四轮车市场，精准定位让其脱颖而出。在品质把控上精益求精，设计紧跟时尚潮流，因此深受中高端消费者的喜爱，为品牌赢得了良好的口碑与销量。

盛昊旗下的多款低速四轮车，凭借着出色的产品性能和可靠的质量，在市场上收获了大量用户的认可。无论是外观造型还是内在配置，都展现出了品牌的用心与实力。

雷丁在经历波折后，于今年3月“复活”，旗下的四轮老头乐车型，以其接地气的价格和小巧灵活的特点，在特定消费群体中拥有一定的市场份额。

恩途多年来深耕低速车领域，凭借深厚的技术积累和对市场的精准把握，产品在农村地区广受欢迎。其产品贴合农村实际出行需求，实用性极高。

总之，这些销量高的国标电动四轮车品牌，在各自擅长的领域发光发热，凭借独特的优势，赢得了消费者的信赖，也推动着国标电动四轮车行业不断向前发展。