10万左右的新能源电动汽车车内空间表现如何？

10万左右的新能源电动汽车车内空间表现整体较为出色。这个价位的不少车型在空间打造上可圈可点，像上汽荣威D7 DMH轴距达2810mm，凭借出色轴距营造出宽敞空间；五菱星光纯电版轴距2800mm ，近似中型车的体量让后排和后备箱空间宽敞。还有铂智3X不仅轴距可观，车内空间利用率也很高，后排空间令人惊艳，座椅调节灵活且储物空间多达30处。能满足多样出行需求。

比亚迪秦L DM-i/海豹06同样定位中型车，轴距2790mm，为车内带来了不错的空间表现。一家人乘坐出行，也不会感到局促，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为舒适的坐姿。

比亚迪海豚荣耀版轴距2700mm ，别看它整体车型或许没有那么庞大，但合理的空间布局，让后排腿部空间以及储物空间都比较充裕。日常购物或者携带一些物品，都能轻松应对。

埃安UT轴距2750mm，后排腿部空间十分充裕，并且后备厢容积大还可扩展。当需要装载大件物品时，扩展后的后备箱就能发挥大作用，无论是户外运动的装备，还是搬家时的小物件，都能妥善放置。

五菱缤果PLUS作为10万元价位纯电动SUV，内部空间宽敞，后备箱容积328L。对于喜欢周末出游的朋友来说，它能装下露营装备等物品，为出行增添便利。

小鹏P5车身长度达4.8米，后排空间接近B级车标准。这使得后排乘客在乘坐时，能够获得较为宽敞的腿部和头部空间，长途乘坐也不易感到疲惫。

总之，10万左右的新能源电动汽车通过合理设计与布局，在轴距、座椅调节、储物空间等方面发力，满足了人们日常通勤、家庭出行、户外游玩等各种场景下对车内空间的需求，为用户带来了实用且舒适的驾乘体验。