2022款比亚迪宋plus的悬挂系统调校偏向舒适还是运动？

2022款比亚迪宋PLUS的悬挂系统调校整体更偏向舒适。它的底盘悬挂偏软，能有效过滤震动，为驾乘者营造舒适的体验，即便是在长时间高速行驶下，震动过滤效果也较为可观。同时，其在舒适性基础上，兼顾了一定运动感，悬挂支撑性良好，高速变道或过急弯时车身姿态稳定，车轮抓地力强，让舒适性与操控性达到了较好的平衡 。

从底盘结构来看，2022款比亚迪宋plus采用前麦弗逊+后多连杆的主流配置。这种经典的组合本身就为舒适性奠定了基础。前麦弗逊悬挂能够灵活地应对路面的起伏，有效过滤掉来自前方的震动；而后多连杆悬挂则能更精准地控制车轮的运动轨迹，确保车辆在行驶过程中的稳定性，同时也能很好地化解后方传来的颠簸。

宋PLUS DM-i更是通过对悬挂系统的优化，在保持舒适性的同时，进一步提升了稳定性和操控性。其配备的电子可调悬挂系统，如同一个智能的行驶助手，能够根据不同的路况自动调整悬挂的状态。在平坦的城市道路上，悬挂可以更软一些，让驾乘者享受极致的舒适；而在高速行驶或者过弯时，悬挂又能自动变硬，提供更好的支撑，减少颠簸感，让车辆始终保持平稳的行驶姿态。

总的来说，2022款比亚迪宋plus的悬挂系统调校以舒适为主旋律，在过滤震动、提升驾乘体验方面表现出色。同时，又巧妙地融入了运动元素，保证车辆在操控上也有不错的表现，无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶，它都能很好地满足需求，展现出了出色的综合性能 。