别克英朗在合资车和国产车的划分标准里属于哪类？

别克英朗属于合资车。合资车是由中方与国外汽车厂商共同出资、合作生产的汽车。别克是美国品牌，归通用集团，而英朗由上汽与通用合作生产。它整合通用集团内欧洲汽车品牌精华，设计国际化、多元化，早期还在欧洲市场以沃克斯豪尔的标识销售。从多方面来看，别克英朗都符合合资车的定义与特征。

从研发背景来讲，别克英朗是通用集团全球研发智慧的结晶。研发团队中有着众多欧洲工程师，他们赋予了这款车欧洲车的精巧与细致。其设计并非局限于某一个地区，而是融合了国际化、多元化的理念，这种跨地区、跨文化的研发模式也是合资车常见的特征。

在动力系统方面，英朗提供多种选择。有1.5升自然吸气发动机，具备DVVT技术，铝合金缸盖和铸铁缸体，多点电喷技术，匹配6AT变速箱；还有1.3升涡轮增压发动机，能输出163马力和230牛·米最大扭矩，采用48V铝合金缸盖缸体，搭配轻混系统和多点电喷技术，同样匹配6AT变速箱。这些先进的动力技术和配置，背后离不开合资双方在技术研发与资源整合上的努力。

悬挂系统上，英朗采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架。这样的悬挂组合提升了车辆操控性能和乘坐舒适性，而这种优秀的底盘调校技术也是合资车企凭借双方优势共同打造的成果。

综上所述，无论是从品牌所属、生产合作方式，还是研发背景、动力系统以及悬挂系统等多个维度考量，别克英朗都清晰无疑地属于合资车这一类别。它充分展现了合资车融合各方优势、集大成于一身的特点，在汽车市场上有着独特的定位和价值。