12伏发电机不发电，线路连接松动该如何排查与修理？

若 12 伏发电机不发电且怀疑线路连接松动，可从多方面排查修理。先检查充电线路，查看保险是否熔断、线接头是否牢固、线路有无断开；再外挂直流电流表或用万用表测电压，判断发电机是否正常工作；还可用汽车灯泡当测试灯检查。排查出松动部位后，重新连接或更换相关部件。总之，细致排查并针对性修理，才能让发电机恢复正常工作。

检查充电线路时，要特别留意保险盒内的保险丝。若保险丝熔断，需更换相同规格的，切不可用不符合要求的代替，以免失去保护作用，引发电路故障。线接头部分，要逐一查看是否有松动、氧化等情况。轻微松动的，可重新紧固；若因氧化导致接触不良，需清理氧化物，恢复良好的导电性。对于断开的线路，要找到断点并重新连接，连接后做好绝缘处理，防止短路。

利用外挂直流电流表检测时，先拆开发电机电枢柱的引线，将量程为 20A 的直流电流表正极接到发电机电枢上，负极引线接到拆下的接头上。发动机转速拉起后，若电流表有 3A - 5A 充电指示，说明发电机工作正常；反之，则需进一步排查发电机本身是否存在故障。

用万用表测电压也是重要手段，把万用表调到直流 30V 档位，红色表笔戳发电机的电枢柱，黑色表笔搭铁，发动机保持中高速运转。12 伏车系正常电压在 14 伏左右，若测出来跟电瓶电压一样，说明发电机没工作。

若没有专业工具，用汽车灯泡当测试灯不失为一种好方法。在灯泡两头焊电线，末端接鳄鱼夹，拆电枢柱线后，测试灯一头夹电枢柱，另一头搭铁，发动机转速起来后，灯泡亮说明发电机发电，暗则发电机有问题。

总之，排查 12 伏发电机不发电且线路连接松动的问题，需要耐心细致，按照科学的方法逐步检测。找到问题根源后，采取正确的修理措施，就能让发电机重新正常工作，保障汽车电气系统的稳定运行。