如果发动机故障灯有时亮有时不亮，继续开车会有什么后果？

发动机故障灯有时亮有时不亮，继续开车可能产生不同后果。若亮灯后汽车行驶无异常，可能是传感器或ECU系统出错，虽能继续行驶，但为安全考虑，最好低速行驶或停车检查；若汽车不能行驶甚至无法启动，那是燃油泵或点火系统故障，只能叫拖车；若行驶时出现严重抖动、加速无力现象，则不能继续行驶，否则会加大故障甚至损坏发动机。

具体而言，若因节气门或发动机内部积碳过多，导致故障灯时亮时不亮，继续行驶可能使积碳问题愈发严重。积碳积累到一定程度，会影响发动机的正常进气和喷油，降低燃烧效率，进而导致动力下降、油耗增加。长期如此，发动机的性能会大幅衰减，维修成本也将大幅攀升。

要是氧传感器故障造成混合气比例失调，而你还继续开车。混合气过浓或过稀，不仅会让燃烧不充分，使尾气排放超标，还可能导致火花塞积碳、三元催化器堵塞。三元催化器一旦堵塞，排气不畅，发动机的动力会严重受限，甚至会引发更复杂的故障。

若是喷油嘴渗漏，低速行驶时混合气过浓、怠速不稳甚至熄火。若在这种情况下坚持开车，渗漏情况可能加剧，造成燃油浪费，并且可能导致发动机内部零部件因燃油冲刷和异常燃烧而受损。

还有加了劣质汽油致使氧传感器中毒，继续行驶的话，氧传感器无法准确监测排气中的氧含量，会使发动机控制单元不能精准控制喷油量和点火时间，发动机的工作状态就会变得不稳定，长期下来对发动机的损害不容小觑。

总之，发动机故障灯时亮时不亮是车辆在发出警示信号。即便当下车辆还能行驶，也不能掉以轻心。继续开车可能在短期内不会造成严重问题，但长此以往，很可能引发一系列连锁故障，损害发动机及其他重要部件，增加维修成本。所以，遇到这种情况，应尽快去专业维修机构检查维修。