车子机油烧得快会不会是曲轴箱通风系统故障引起的？

车子机油烧得快有可能是曲轴箱通风系统故障引起的。曲轴箱通风系统若出现故障，比如通风管路堵塞，会影响机油的正常循环。当曲轴箱中的燃油蒸汽无法有效排出时，箱内压力升高，就可能导致机油渗漏，从而增加机油消耗。此外，该系统故障还可能使机油进入燃烧室参与燃烧，进一步造成机油消耗过快，所以它是导致机油烧得快的潜在原因之一。

除了通风管路堵塞，曲轴箱强制通风系统（PCV）故障也可能导致机油烧得快。PCV系统负责将曲轴箱内的油气混合物引入进气歧管进行再循环，如果该系统出现问题，比如PCV阀损坏，无法正常调节通风量，那么曲轴箱内的压力就会失衡。过多的油气混合物无法及时排出，就会迫使机油通过一些密封薄弱的部位进入燃烧室，进而造成机油的异常消耗。

另外，曲轴箱通风不良时，曲轴箱内的压力会持续升高，这会对发动机的各个密封部件产生额外的压力。长期处于这种高压环境下，发动机的油封、垫片等密封件更容易出现老化、变形甚至损坏的情况。一旦密封件出现问题，机油就会从这些部位泄漏出去，这也是机油消耗加快的一个重要因素。

而且，当曲轴箱通风系统不能正常工作时，曲轴箱内的油气不能及时排出，会使机油的品质受到影响。油气中的有害物质会混入机油中，加速机油的氧化和变质。变质的机油其润滑性能下降，无法有效地对发动机各部件进行润滑和保护，导致部件之间的磨损加剧，从而增加了机油的消耗。

综上所述，曲轴箱通风系统故障确实会在多个方面影响机油的消耗情况，是导致车子机油烧得快的重要原因之一。但在实际排查时，也要考虑其他可能因素，以便准确找到问题根源并解决。