新能源汽车没电救援一次的费用和燃油车一样吗？

新能源汽车没电救援一次的费用和燃油车不一样。由于驱动结构特殊，多数新能源汽车需平板车运输，成本较高；而燃油车常用牵引链条拖车，成本相对较低。并且，不同救援渠道收费有别，地区、服务内容、时间等也会影响价格。总体来说，新能源汽车救援费用通常在200元到500元以上，普通燃油车搭电费用一般在50元到200元 。

先看燃油车的救援收费情况。保险公司在50 - 100公里内通常可为燃油车提供免费救援，一般一年有三次机会。4S店对燃油车收费多在50 - 200元 ，维修店、保养店收费常在50 - 100元。从地区差异来讲，城市中心区域救援便捷，费用可能低至50元到100元，偏远地区因救援难度增加，可能达到300元到500元。若只是基础搭电服务，费用多在50元到100元，要是包含额外服务，费用可能达到150元到200元。特殊时段如深夜、节假日等，费用还可能上浮50元到100元。

新能源汽车的救援收费又有不同。部分新能源汽车品牌如特斯拉、蔚来等只能用平板车运输，拖拽会损害电机等部件，这使得救援成本上升。比亚迪移动充电服务全国统一收费295元/10度电，超出10度电后每度多收5元。蔚来汽车“一键加电”服务，月套餐980元含15次/月、1000度/月，单次180元。国内大城市针对电动汽车紧急救援一般有起步价，像北京，城市内没电救援费用在100 - 200元，高速上则在200 - 300元，具体费用会根据救援车辆距离、时间等因素调整。

综上所述，新能源汽车没电救援一次的费用和燃油车存在明显差异。新能源汽车因自身结构特点以及救援方式的要求，整体救援费用往往比燃油车更高。在实际出行中，车主无论是驾驶新能源汽车还是燃油车，都有必要了解清楚相应的救援收费情况，以应对可能出现的突发状况 。