在寒冷天气下，电动汽车和混动汽车哪个性能受影响小？

在寒冷天气下，混动汽车的性能受影响相对较小。寒冷天气会使电动汽车的电池化学反应效率降低，电量消耗加快，续航能力大幅下降，即便部分车型有先进电池管理系统，也难改续航不如混动车型的局面。而混动汽车结合了内燃机与电动机的优势，能智能切换动力来源，可在一定程度上避免冬季续航不足问题。因此，从整体性能受影响程度来看，混动汽车更具优势 。

具体来说，纯电动汽车在低温环境下，电池活性降低是一个难以回避的问题。比如在北方一些极寒地区，气温能低至零下二三十摄氏度，在这样的环境里，电动汽车的续航里程可能会出现“腰斩”的情况。这是因为电池内部的电解液黏度增大，锂离子的扩散速度变慢，导致电池充放电性能变差。而且，车内的加热设备如座椅加热、暖风等一旦开启，会进一步增加电能的消耗，让本就不乐观的续航雪上加霜。

反观混动汽车，当电池电量在寒冷天气下因低温性能下降而减少时，内燃机可以及时介入工作。内燃机燃烧汽油产生动力，一方面为车辆的行驶提供持续的动力输出，另一方面还可以为电池充电。这种灵活的动力切换模式，保证了车辆在寒冷天气下也能稳定运行，不会出现像纯电动汽车那样续航大幅缩水的情况。即便是在长途行驶中，混动汽车也不用担心因为低温导致电量耗尽而抛锚在路上。

综上所述，寒冷天气对电动汽车和混动汽车的性能都有影响，但混动汽车凭借其独特的动力系统，在应对低温环境时更从容，性能受影响程度相对较小。所以在寒冷地区，如果消费者经常有长途出行需求或者对续航要求较高，混动汽车无疑是更好的选择。