车辆的氧传感器故障为何会引起发动机故障灯亮？

车辆的氧传感器故障会引起发动机故障灯亮，是因为氧传感器用于检测废气中的氧含量，其故障会使 ECU 无法接收信号，无法准确调整空燃比，且导致电控怠速调节阀无法正常工作，使发动机怠速不稳定。氧传感器作为关键部件，一旦出现故障，如传感器损坏传导错误信号、加热器损坏等，都会影响 ECU 对发动机工况的判断和调节，进而触发发动机故障灯亮起。

氧传感器故障的影响远不止于此。在正常工作时，它如同发动机的“健康监测员”，时刻精确地向 ECU 反馈废气中的氧含量信息。ECU 则依据这些信息，对喷油量进行精准调控，确保发动机始终处于最佳空燃比状态，从而实现高效的动力输出与较低的尾气排放。

但当氧传感器出现故障后，一切就失去了精准的把控。由于它无法再向 ECU 传递准确的氧含量信号，使得 ECU 无法得知当前发动机燃烧室内的真实情况。这种情况下，喷油量可能过多或过少，导致燃烧不充分或者混合气过浓过稀。不仅会降低发动机的动力性能，还会增加燃油消耗，尾气排放也会超标。

同时，氧传感器故障引发的怠速不稳定问题也十分突出。如前文所说，电控怠速调节阀的正常运作依赖于氧传感器提供的数据。一旦氧传感器出现故障，怠速调节阀就无法正常动作，可能出现动作滞涩或卡死的情况，节气门也难以精准控制。这一系列问题最终致使发动机怠速转速飘忽不定，发动机运转也变得不平稳。

总而言之，氧传感器在发动机的整个工作过程中起着至关重要的作用。一旦它出现故障，就如同牵一发而动全身，会在空燃比、怠速调节等多个方面产生连锁反应，最终导致发动机故障灯亮起。所以日常行车过程中，一定要重视氧传感器的维护与检查。