车龄对旧电动汽车回收价格影响显著吗，一辆不同车龄的旧电动汽车回收多少钱？

车龄对旧电动汽车回收价格影响显著。车龄不同，车辆的磨损程度、电池性能等都有差异，这些都会直接反映在回收价格上。一般来说，半年内准新车可卖原价80%左右，随着车龄增长价格逐步降低，3年以上主要看电池残值。不同车龄的回收价格跨度极大，从几百元到十几万元都有可能，具体要综合车型、车况、品牌等多种因素考量。

对于半年到一年的旧电动汽车，由于使用时间尚短，车辆整体状况相对较好，价格通常会降至原价的70% 。这期间车辆的零部件磨损有限，电池的衰减程度也在可接受范围内，所以回收价格依然较为可观。

当车龄处于1到2年时，回收价格会降至原价的50%-60%。在这个阶段，车辆经过一定时间的使用，零部件开始出现正常的损耗，电池续航能力可能也有一定程度的下降，这些因素综合起来，使得回收价格有了较为明显的降低。

而2到3年车龄的旧电动汽车，回收价格大概在原价的40%-50%左右。此时车辆的损耗进一步加剧，电池性能也有更明显的下滑，市场竞争力减弱，导致回收价格进一步降低。

如果车龄超过3年，回收价格主要取决于电池残值，其他零部件价值一般在50-200元。若车身无损伤、电池状况良好，可按使用年限正常折旧；要是车身有损伤或电机等部件有故障，回收价通常在300-500元；无电池且车身状况不佳的，可能只能回收到200元左右。

此外，不同品牌和型号的电动汽车，因市场定位、保值率等因素不同，回收价格也存在较大差异。总之，旧电动汽车回收价格受车龄及多种因素共同作用，在回收时要综合各方面情况进行评估，才能得到较为准确的价格。