汽车经常短途行驶，火花塞更换时间要提前吗？

汽车经常短途行驶，火花塞更换时间通常要提前。汽车正常的火花塞更换周期在30,000至100,000公里或2 - 10年之间，不过经常短途行驶，发动机易产生积碳，且引擎不能完全升温，会产生碳沉积，这些都影响火花塞性能，加速其磨损。不同材质的火花塞正常使用周期有别，经常短途行驶时，磨损往往比正常情况更快，所以更换时间大概率要提前 。

普通镍合金火花塞正常使用时，更换周期在2 - 3万公里，但要是车辆经常短途行驶，可能2万公里左右甚至更早就需要更换。铂金火花塞正常周期为4 - 6万公里，在频繁短途行驶的状况下，或许4万公里左右就得考虑更换。铱金火花塞正常能坚持5 - 8万公里，可经常短途行驶的话，可能6万公里左右就到了更换节点。

经常短途行驶的汽车，一旦出现发动机启动困难、怠速不稳定、油耗莫名增加、动力明显下降、低速行驶有顿挫感等情况，很可能就意味着火花塞需要更换了。而且，要是车主有加低品质汽油等不良习惯，也会进一步缩短火花塞的使用寿命，这种情况下更要提前检测火花塞的状态。

更换火花塞时，要选择知名品牌，并注意车型规格适配，最好整套更换。在拆装火花塞前，要先清洁汽缸，组装时控制好拧紧力矩，更换后还得仔细检查线圈接口。

总之，汽车经常短途行驶确实会对火花塞寿命产生影响，大概率要提前更换。但具体是否更换，不能仅仅依据行驶距离，还得综合车辆的实际状况，如是否出现相关故障表现等。建议定期检查火花塞的状况，以便及时发现问题并更换，让汽车发动机始终保持良好的运行状态。