摩托车没电打不着可以用应急电源启动吗？

摩托车没电打不着可以用应急电源启动。市面上有专门为摩托车设计的应急电源，其体积小巧、便于携带，使用时将应急电源正负极与摩托车电瓶正负极对应连接，再按说明操作就能尝试启动车辆。与其他启动方式相比，应急电源方便快捷且成功率高，对车辆基本无负面影响。不过应急电源电量有限，需定期充电以保证随时可用。

除了应急电源启动，当摩托车没电打不着时，还有其他一些常见的应急启动方式。比如推车启动，将摩托车挂入二档或三档，捏住离合器，让人在后面用力推行一段距离，待速度起来后松开离合器，发动机有可能被带动启动。这种方式无需额外工具，但对体力要求较高，而且成功率并非百分百，同时操作不当还可能损伤发动机和离合器。

还有脚踏启动法，若摩托车配备脚启动杆，用脚猛力踩踏启动杆即可带动发动机运转。这一方法简单直接，无需外部辅助，可要是体力较弱的人可能得多次尝试，并且在寒冷天气下启动难度也会增加。

另外，也可以借助汽车电瓶启动，准备好电瓶线，将汽车电瓶正负极与摩托车电瓶正负极正确相连后就能启动摩托车，实用性颇高，但连接时一定要确保正确，不然可能造成电路短路。

不过这些启动方式都有各自的优缺点。相比之下，应急电源虽需提前购买增加成本，电量也有限，可它操作简单，对摩托车电路系统影响小，且不受外界车辆限制。

总之，当摩托车没电打不着时，应急电源为我们提供了一种便捷的启动选择。但不管使用哪种启动方式，启动成功后都应尽快检查电池状况，确定亏电原因并及时维修或更换，同时优化日常使用习惯，这样才能保障摩托车的电气系统正常运行，延长电池使用寿命。