插电式混合动力 SUV 的保养成本高吗？

插电式混合动力 SUV 的保养成本不算高。

插电式混合动力车型在纯电驱动下，换油周期能延长，比如约 15000 公里换一次机油，30000 公里每年维护两次机油，能省一次机油维护成本。它的刹车片使用寿命长，因为有动能回收能力，且没有带式转向助力泵等部件，使用中能节省成本。

保养方面，像路虎揽胜极光新能源，保养周期 10000 公里一次，A 保养更换机油、机滤外加三电检查 1323 元，B 保养在此基础上加换空调滤清器和空气滤清器 2326 元，刹车油 40000 公里换一次 377 元，火花塞和变速箱油 60000 公里换一次 4492 元。三年保养总费用 15816 元，年均 5272 元，比燃油版稍贵，但比燃油车保养成本低。

探岳 GTE 首次 5000 公里或 6 个月保养免费，后续每 5000 公里小保养，换机油机滤 551 元，空气滤清器芯、空调滤清器芯每 2 万公里换一次约 243 元，火花塞、防冻液、变速箱油每 3 万公里换一次 716 元，变速箱油每 6 万公里换一次 1100 元。3 年 60000 公里保养费用 9322 元，月均 258.9 元。

领克 06 PHEV 首次 10000 公里保养免费，后续每 10000 公里小保养换机油机滤 980 元，每 3 万公里换燃油滤清器、刹车油 655 元，空气滤清器芯和空调滤清器芯每 2 万公里换一次 298 元，每 4 万公里换火花塞 355 元，每 6 万公里换变速箱油 756 元，三年保养费用 8215 元，月均 228.2 元。

途观 L PHEV 首次 5000 公里保养免费，后续每 10000 公里小保养换机油机滤 650 元，每 2 万公里换火花塞 493 元，空气滤清器芯和空调滤清器芯每 2 万公里换一次 256 元，每 3 万公里换刹车油 226 元，每 6 万公里换变速箱油 866 元，三年保养费用 7465 元，月均 207.3 元。

总之，插电式混合动力 SUV 保养成本相对较低，车主可定期深度均衡充电保证电池容量和续航里程，注意三电系统检查和保护。

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