发动机故障灯亮了去维修一般要检查哪些项目？

发动机故障灯亮了去维修，一般要检查火花塞、分缸线、燃油压力系统、喷油嘴、燃油泵及电路、气缸压力、进排气门间隙等项目。火花塞和分缸线的状况会影响点火，燃油压力系统若有问题会影响燃油供应，喷油嘴堵塞或损坏也会影响燃烧，燃油泵及电路故障可能导致供油异常，而气缸压力、进排气门间隙等关乎发动机的正常运转，这些都是常见的检查要点。

除了上述这些，汽油质量也是重要的检查内容。劣质汽油或错误的燃油标号，都可能引发发动机故障灯亮起。如果近期加过油后故障灯才亮，那就很有必要考虑汽油品质问题。

氧传感器、空气流量传感器以及水温传感器也不容忽视。氧传感器能监测排气中的氧含量，以此来调节喷油量。若它出现故障，会使发动机的空燃比不准确，进而导致故障灯亮。空气流量传感器负责测量进入发动机的空气量，其数据对喷油量的计算至关重要，一旦它有问题，发动机的工作状态也会受影响。水温传感器能感知发动机冷却液的温度，为发动机控制系统提供信号，故障时同样可能引起故障灯报警。

燃油蒸气控制电磁阀和 EGR 阀的工作情况也需检查。燃油蒸气控制电磁阀用于控制燃油蒸气的回收，防止燃油蒸气排放到大气中。而 EGR 阀则是将一部分废气重新引入进气系统，降低氮氧化物的排放。这两个部件若出现故障，也可能导致发动机故障灯亮起。

总之，发动机故障灯亮起后的检查项目较多且复杂。这些检查项目从点火系统到燃油系统，再到各类传感器以及一些关键阀门，它们共同影响着发动机的运行状态。维修人员会通过专业的工具和丰富的经验，逐步排查问题，以确定故障根源，确保发动机能够恢复正常工作状态 。