高速救援收费有统一的指导价吗？

高速救援收费没有全国统一的指导价，收费会因车型、距离、救援时间、省份不同而存在差异。部分省市高速公路经营管理单位的清障施救服务收取的费用实行政府最高指导价，社会救援机构开展的部分服务收取的费用实行市场调节价。不同省份收费标准不同，如山东省拖车、吊车等收费按车型计费；小型车收费按里程计费，10公里内有基价，超10公里后每公里加收一定费用 。

以贵州省为例，拖运服务根据不同车型按作业里程计费，起吊服务按不同车型按次计费。这充分体现了各省份在制定高速救援收费标准时，会结合自身实际情况，考虑多种因素来合理定价。

山东省高速公路清障救援服务收费实行目录清单管理，收费项目丰富多样，涵盖拖车费、吊车费等多项内容，并且全部实行政府指导价管理。其中，拖车一类车基价350元/车·次，拖行10公里以上每公里10元；吊车一类车400元/车·次。这种明确细致的规定，让收费有章可循，保障了车主的权益。

而小型车（7座以下客车/2吨以下货车）在不同省份的收费情况也有所不同。一般来说，10公里内有200 - 400元左右的基价，超10公里后每公里加收10 - 30元。吊车服务费用通常单独计算。此外，在特殊情况如交通事故拖车时，费用可能由责任方承担或通过车险报销，部分车险还包含免费拖车服务，这也为车主减轻了负担。

总之，虽然高速救援收费没有全国统一指导价，但各省份都在遵循相关政策的基础上，结合本地实际情况制定收费标准。车主在遇到高速救援情况时，应提前了解当地收费规则，维护自身权益，确保救援过程顺利、收费合理。