5000左右的二手车后续维修保养成本高吗？

5000左右的二手车后续维修保养成本通常不高。像起亚千里马这类车型，油耗较低，保养也不复杂，更换机油、滤芯等花费有限；面包车设计简易，初始价值低，维修费用自然不高；若能找到车况良好的成都本地一手原车，维修成本更是可控。只要平时做到定期保养、规范驾驶、定期检查并选好维修店，其维修保养成本就能维持在较低水平。

起亚千里马作为价格在5000左右二手车的代表，使用成本优势明显。它的油耗大概三四毛左右，和摩托车相差无几。其搭载的四缸发动机，在保养方面并不棘手。更换全合成的40机油，再将空气滤芯、空调滤芯一同更换，整体花费并不会太多。即便原车三元催化器效果不佳，更换为国五标准的，价格也在可接受范围内。

面包车也是预算有限者的不错选择。由于其设计简单，从零部件到整体构造都不复杂，所以当出现一些小故障时，维修起来轻松，费用自然不会高。而且这类车初始价值本就不高，相应的维修成本也就更低。

对于那些能幸运找到成都本地车况好、公里数低、内饰底盘变速箱发动机状态都近乎完美的一手原车户的人来说，后续的维修成本更加容易把控。因为车辆前期使用得当，没有留下太多潜在问题，后续保养维护也相对省心。

在日常使用中，定期保养是降低维修成本的关键。按照规定里程更换机油、滤芯等，可以让车辆始终保持良好的运行状态。规范驾驶同样重要，避免急加速、急刹车等暴力驾驶行为，能减少对车辆零部件的损伤。定期检查车辆状况，及时发现一些小问题并处理，就能避免小问题演变成大故障，增加维修成本。而选择信誉良好、技术可靠的维修店，能保证维修质量，同时也能在一定程度上节省费用。

总之，5000左右的二手车，只要选对车型，并且在使用过程中注重保养和维护，维修保养成本是完全可以接受的，对预算有限的朋友而言，是性价比很高的选择 。